
12v 9-Ampere-tiefe Zyklus-Gel-Batterie wieder aufladbar für Fahrrad-Generator
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Min Bestellmenge : | 10 PC | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | Entsprechend der Anforderung des Kunden | Lieferzeit : | 15-20 Werktage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, Western Union, L/C | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 10000 PC pro Woche |
Herkunftsort: | China | Markenname: | Licloud |
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Zertifizierung: | CE | Modellnummer: | JGFM |
Detailinformationen |
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Batterieart: | Tiefe Zyklus-Gel-Batterie | Batterie-Spannung: | 2V |
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Batterie-Nennkapazität: | 1000AH | Maße: | 175*366*475mm |
Gewicht: | 61Kg | Batteriedeckel- und Auspuffleine Struktur: | Ventil regulierte Siegelbatterie |
Ertrag-Art: | Terminalertrag | Anwendung: | Energiespeicher/Sonnensystem |
Ladezustand: | Wartungsfreie Batterie | Garantie: | 3 Jahre |
Markieren: | tiefe Gel-Batterie des Zyklus-1000Ah,Zyklus-Gel-Batterie UPSs tiefe,UPS versiegelte wartungsfreie Batterie |
Produkt-Beschreibung
Zyklus-Gel-Batterie-Sonnensystem UPS-Serienschaltung 2Volt 1000Ah tiefe
Beschreibung
Tiefe Zyklus-Gelbatterie ist eine Batterie, in der der Elektrolyt im Gelzustand ist, der einer Entwicklungsklassifikation der Bleibatterie gehört, die Methode ist, Geliermittel Schwefelsäure hinzuzufügen, damit der Schwefelsäureelektrolyt Gelzustand wird. Zusammensetzung ist unterschiedlich: Bleibatterie wird hauptsächlich aus röhrenförmiger positiver Elektrodenplatte, negativer Elektrodenplatte, Elektrolyt, Fach, Batteriebehälter, Batteriedeckel, Pfostenspalte, flüssiger Einspritzungsabdeckung, etc. verfasst. Die interne Struktur der Gelbatterie ist hauptsächlich poröse Struktur der Masche SiO2 mit vielen kleinen Abständen, die den Sauerstoff machen können, der durch die positive Elektrode der Batterie erzeugt wird, abwandern glatt zur negativen Elektrodenplatte und erleichtern die Absorption der negativen Elektrode durch Chemie.
Modell | Nennspannung | Kapazität C10 | Gewicht | Maß | ||
Höhe | Länge | Breite | ||||
V | Ah | Kilogramm | Millimeter | Millimeter | Millimeter | |
JGFM 100-2 | 2 | 100 | 7,2 | 205 | 172 | 102 |
JGFM 150-2 | 2 | 150 | 9 | 320 | 172 | 102 |
JGFM 200-2 | 2 | 200 | 13 | 329 | 171 | 111 |
JGFM 300-2 | 2 | 300 | 18 | 330 | 171 | 151 |
JGFM 400-2 | 2 | 400 | 25 | 329 | 211 | 176 |
JGFM 500-2 | 2 | 500 | 28 | 331 | 241 | 172 |
JGFM 600-2 | 2 | 600 | 35 | 331 | 301 | 175 |
JGFM 800-2 | 2 | 800 | 48 | 333 | 410 | 175 |
JGFM 1000-2 | 2 | 1000 | 62 | 329 | 470 | 175 |
JGFM 1500-2 | 2 | 1500 | 96 | 343 | 401 | 351 |
JGFM 2000-2 | 2 | 2000 | 123 | 343 | 491 | 351 |
JGFM 3000-2 | 2 | 3000 | 180 | 341 | 712 | 353 |
Produkt-Eigenschaften
Vorteile
Anwendung
Konforme Standards
Gebrauch der tiefen Zyklus-Gel-Batterie
Entladung: 1) tun die Batterie 12V, die 250Ah mit einem Strom von nicht mehr als 25A 10 Stunden lang auflädt und entlädt, Batterie, um bis die Batteriebeendigungsspannung von 10.8V zu entladen oder mehr, nicht über Entladung.
2) Während des Entladungsprozesses, das Maß und die Aufzeichnung die Batteriespannung, der Entladestrom und die umgebende Temperatur jede Stunde, die Lohnaufmerksamkeit zur Änderung des Amperemeters und die Batteriespannung jederzeit, wenn die Spannung auf ungefähr 12.0V abfällt, Änderung am Test der halben Stunde. Wenn die gemessene Spannung 10.8v ist, hören Sie auf zu entladen, öffnen den Entladungsschalter, die Entladung ist vorbei. Und Aufzeichnung die Entladungsbeendigungszeit, Batteriespannung, umgebende Temperatur.
3) Nach Entladung sollte die Batterie in der Zeit neugeladen werden, Säurebildung der Pfosten zu verhindern, sollte der Entladung-Aufladungsabstand 8 Stunden nicht übersteigen, also muss er innerhalb 8 Stunden balanciert werden, um den Strom zu ergänzen, wird die durchschnittliche Ladespannung auf 14.1V (der Durchschnitt des Messwerts der positiven und Minus-Klemmen von der Batterie an 25℃) eingestellt, und der maximale Ladestrom wird auf 0.25C10A eingestellt. Die Batterie läuft normalerweise mit der Ladespannung des Floßes von 13.5V. Batterie 13.5V.
Temperaturausgleich: Die oben genannten Strom- und Spannungseinstellwerte sind die Richtwerte, wenn die umgebende Temperatur 25℃, wenn die Gelkörperverletzungsbetriebstemperatur über der Strecke 20℃-30℃ hinaus ist, die schwebende Schuld ist und durchschnittliche Vorwurfsspannung dementsprechend korrigiert werden sollte, ist die korrigierte Spannung, d.h. für jeden Temperaturanstieg 1℃, wird die schwebende Schuld-Spannung durch 5.5mV verringert, und für jede Temperaturabnahme 1℃, wird die schwebende Schuld-Spannung durch 5.5mV erhöht.
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